Cuirassé
Slava ( Classe Borodino - 1903 )
Cette
classe de puissants cuirassés, qui équipaient
les trois flottes ( Baltique, mer noire, pacifique ) payèrent
un lourd tribut à la guerre Russo-Japonaise: Sur ces
6 unités, lancées en 1901-1903 et achevées
en 1904-1905, deux survécurent à la guerre,
mais l'Orel était capturé par les Japonais
et servit jusqu'en 1922 sous le nom d'Iwami. Seul le
Slava était donc en ligne en 1914. Le Slava
était le dernier de cette classe de bâtiments
larges et lents dérivés du Tsessarevitch
construit en France. Ces bâtiments taient donc très
influencés par le design des cuirassés Français,
arborant notamment cette fameuse section de coque en poire.
Leur blindage était plus épais de manière
générale, mais réparti d'une façon
moins efficace ( ce qui pesa lourd dans leur comportement
au feu ). Le Slava servait en Baltique. Il opéra
notamment de nombreuses fois dans le golfe de Riga. On lui
avait modifié ses canons principaux de manière
à ce que leur hausse puisse aller jusqu'à 30°,
comprensant le fait qu'ils n'étaient que de 40 calibres.
Lors de son duel avec le König,
ce dernier avaient des pièces de 305 mm calibre 50
mais une hausse de 16°, ce qui fait que le Slava pouvait
l'atteindre de plus loin. Mais lors de la bataille de l'île
de la lune, c'est la précision du tir Allemand et sa
densité qui eut raison du cuirassés Russe: A
10 pièces contre 4, la partie était inégale.
Percé au-dessus de la ligne de flottaison, et accusant
de nombreuses voies d'eaux, le Slava coula lentement,
alors qu'il était encore possible de le tracter à
bon port. On décida de le saborder, les torpilles fatales
venant d'un destroyer, le 17 octobre 1917.
