La
marine Péruvienne ( 1914-18 )
Modeste,
autant en 1914 qu'auparavant, surtout face aux géants
que sont pour elle le Chili, le Brésil et l'Argentine,
le Pérou à cependant une histoire navale assez
riche. Ce fut l'un des premiers pays d'amérique du
sud à faire usage d'un cuirassé, le Huascar.
Mais la guerre du pacifique qui s'acheva en 1883 la laissait
exsangue, sa marine détruite. En 1906, elle ne se composait
alors que du croiseur Lima, de 1790 tonnes seulement et datant
de 1881, ainsi que de la canonnière fluviale America,
du vieux monitor côtier Atahualpa, et du voilier-écoe
Apurimac. Un modeste plan de réarmement fut ordonné
qui déboucha sur la commande en Grande-Bretagne de
deux croiseurs légers, qui s'ajouteront aux deux submersibles
construits en france de la classe Ferre. En 1912, la France
fut aussi pressentie pour livrer son croiseur-cuirassé
Dupuy de Lôme. Et bien que le bâtiment ait été
oficiellement transféré sous le nom de Commandante
Aguirre, et qu'un équipage Péuvien monta à
bord et y dressa la marque nationale, le bâtiment ne
quitta jamais la rade et fut finalement revendu à un
armateur belge pour devenir un navire marchand. La mission
navale française qui s'était installée
au Péru réussit aussi à vendre le destroyer
Rodriguez ( ex-Actée ).
Neutre au début de la guerre, le Pérou
diligenta cependant ses croiseurs pour l'escorte de convois
marchands. Un seul navire civil fut coulé en 1917,
pour une flotte de 40 voiliers et 10 vapeurs, et cependant,
en juin 1918, le Pérou déclara la guerre à
l'Allemagne, mais sans pouvoir envoyer de bâtiments.
Le commandement de la flotte était dévolu à
un vice-amiral et la particularité de la livrée
des navires péruviens était d'être marron-grisâtre.
3
Croiseurs: 2
classe Almirante Grau ( 1906 ), Lima ( 1881 ).
1
Destroyers:
Rodriguez ( ex-Français Actée ).
2
Submersibles: Classe Ferré ( 1912 ).
4
Divers: Monitor
Atahualpa ( 1861 ), canonnière America ( 1904 ), canonnière
Santa Rosa ( 1883 ).
Tonnage
1914:
| Croiseurs |
3
|
| Destroyers |
1
|
| Submersibles |
2
|
| Divers |
4
|
