Canonnières
classe Kubanetz ( 1896 )
6 canonnières furent commandées
pour la flotte de la mer noire en 1885, mises en en chantier
en 1886 à Sebastopol et Nikolayev, lancées en
1887 et achevées en 1889-1890. Conformément
aux classes Korietz et Sivuch précédentes,
de canonnières mixtes ( voiles et vapeur ), l'armement
principal était puissant ( pièces de 203 mm
). Cependant la construction se révéla plus
fragile, et la protection était loin de l'excellence.
Les bâtiments originaux avaient trois mâts avec
un gréément de Schooner, et filaient 12 à
14 noeuds. Quand aux pièces lourdes, elles n'étaient
pas sur le pont mais en barbettes latérales, ce qui
limitait leur efficacité. En 1911, deux unités
furent désarmées, et une troisième en
1914. Le Kubanetz, le Teretz et le Donetz
étaient en ligne en 1914, reconstruits avec un seul
mât, une passerelle agrandie, et réarmées
( voir fiche ), tandis que leurs anciennes chaudières
étaient remplacées. Le Donetz fut torpillé
à l'ancre à Odessa par le submersible Turc Gayret,
mais fut renfloué, réparé, et remis en
service. Il survécut jusqu'en 1919, coulé de
nouveau par les Britanniques. Les deux autres furent renommés
Znamya Sozialisma et Krasni Kuban après
la révolution, le premier servant de ravitailleur pendant
la seconde guerre mondiale et l'autre de bâtiment-base
pour hommes-grenouilles.
