République Française R.U. de Grande-BretagneEtats-Unis d'AmériqueEmpire RusseRoyaume d'ItalieEmpire JaponaisEmpire Austro-HongroisEmpire AllemandEmpire Ottoman
République d'ArgentineRépublique BrésilienneRoyaume de BulgarieRépublique ChilienneRépublique de ChineRépublique CubaineRoyaume du DanemarkEmpire EspagnolRoyaume de GrèceEmpire HollandaisRoyaume de NorvègePérouRoyaume du PortugalRoyaume de RoumanieRoyaume de SuèdeEmpire ThaiAmérique du sudLe reste du monde

Garde-côtes classe Golub ( 1917-19 )

Le Kopchik en 1917.

Cette classe de cinq bâtiments construits pour la Baltique à Hesingfors ( Helsinki ) aux chantiers Maskin-Brobygnack et Sandvikens ne fut jamais opérationelle à temps sous pavillon Russe: Le premier, le Golub, lancé en 1917, ne fut pas achevé avant 1918 et fut capturé par les Allemands. Ces derniers le rebaptisèrent Beo, avant de le laisser en novembre aux Finlandais. Le Pingvin également lancé en 1917 fut capturé par les bolchéviks Finlandais, puis par les Allemands ( Wulf ), avant d'être rétrocédé aux Finlandais en novembre sous le nom d'Hamemaa. Le Kulik ( Uusimaa pendant un temps ), le Bekas, le Chibis, le Strizh, lancés en 1919, furent vendus après achêvement au Chili. Les deux bâtiments Finlandais servaient encore dans les années 50, après avoir survécu à la seconde guerre mondiale ( Voir flotte Finlandaise, Navis2GM ).

Déplacement et dimensions 400 tonnes standard- 530 T. PC.; 52 x 7,5 x 3,4 m.
Propulsion 2 hélices, 2 mot. VTE. 3 chaudières, 1400 cv, 15 noeuds.
Blindage et Equipage Aucun ; 54 hommes.
Armement 2 canon de 102 mm, 1 de 40 mm AA Bofors, 3 ML.


Ce site fait partie du portail navistory.com sur l'histoire maritime

. ©2006 chaudron-graphique