Mouilleurs
de mines classe Amur ( 1906 )
Ces deux mouilleurs de mines furent
construits à Baltic Works ( St petersburg ) à
partir de 1905 pour remplacer les deux bâtiments du
même nom ( 1898 ) perdus pendant la guerre Russo-Japonaise.
Ils semblaient identiques, si ce n'est les dimensions, avec
une largeur accrue et un tirant d'eau diminué, des
machines donnant une vitesse légèrement inférieure,
mais avec un stock de charbon supérieur, et l'armement,
largement renforcé: Au lieu d'une batterie de 76 mm,
on les dota d'une pièce de 120, en renfort, et au début
de la guerre, on les dota d'une batterie complète de
9 pièces de 120 mm pour un seul 76 mm, monté
en affût AA. ils n'avaient pas de tube lance-torpille
et ils n'emportaient qu 320 mines au lieu de 500. Ils furent
lancés en 1906 et 1907, achevés en 1909-1910.
Le Yenissei, opérant en Baltique, effectua de
nombreuses missions, notamment dans le golfe de Finlande,
et fut torpillé et coulé par l'U26 le 4 juin
1915. L'Amur survécut à la guerre, puis
à la guerre civile, et fut transformé en navire-école,
rôle qu'il tint jusque dans les années cinquante.
| Déplacement
et dimensions |
2926 tonnes standard
; 91,44 x 14 x 4,42 m. |
| Propulsion |
2 hélices,
2 mot. VTE, 12 chaudières Belleville, 4700 cv,
17 noeuds. |
| Blindage et Equipage |
Aucun ; 318 hommes. |
| Armement |
1 canon de 120, 11
de 76 mm, 320 mines. |
