Submersible
Akula ( 1907 )
L'Akula était un
submersibles conçu par l'ingénieur Bubnov au
chantier Metal Works de Saint-Petersburg, dérivé
du Minoga plus léger à la même
époque, issus techniquement des bâtiments de
400 tonnes de Lake ( 1905 ). Nettement plus grand que le Minoga,
il possédait également un armement très
supérieur. Mais la plus grande avancée concernait
la propulsion, permettant une plus grande vitesse submergée
et un rayon d'action triple. Durant ses essais toutefois,
son moteur électrique de 225 cv se montra capricieux,
vibrant et sous-puissant, il fut donc remplacé par
un modèle de 300 cv et de nouveaux arbres d'hélices.
Bien qu'à coque unique et ballasts rapportés,
il plongeait à 25 brasses ( "fathoms" - envergure
des bras, soit 25 x 6 pieds, 150 pieds soit 45,7 mètres.
) et était sans conteste l'un des meilleurs submersibles
Russes d'avant la guerre. Opérant en Baltique en 1914,
il n'effectua que peu de sorties, mais torpilla ( et rata
) le cuirassé côtier Beowulf. Opérant
près de Windau, il sauta sur une mine le 28 novembre
1915 et sombra rapidement.
