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Submersibles classe AG ( 1916-21 )

Ces derniers submersibles Russes avant longtemps, eurent le malheur d'être pris dans la tourmente de la révolution. Ajoutés au plan d'urgence de 1915 pour la Baltique et la mer noire, ils étaient conçus sur plans américains venant des ateliers de John Holland ( AG signifiait Amerikanskij Golland ), similaires au type H construits pour les alliés en grandes séries. Ils furent livrés par sections et assemblés aux chantiers de Petrograd, et Nikolaiev, les premiers lancés en 1916 et les derniers en 1921. Seule une petite brigade, la 4e, fut opérationelle durant l'hiver 1916 en Baltique, comprenant les AG11 à 15. L'AG13 fut perdu à la suite d'une accident, renfloué, réparé, et reprit du service en 1917 comme AG16. L'AG15 fut également perdu, en 1917, et après renflouement, reprit aussi du service. L'AG14 sauta sur une mine à Libau en juillet 1917 et les 8 autres sabordés en Finlande, à Hangö. Quatre furent ensuite intégrés à la marine Américaine ( H4-H8 ). Les bâtiments de la mer noire ne furent achevés que sous l'ère soviétique. En dehors de l'AG27 et 28, capturés et intégrés à la marine US, et de l'AG22 vendu à la démolition dès 1924, les 5 autres servirent durant la seconde guerre mondiale.

Déplacement et dimensions 355 surface / 433 tonnes plongée ; 46 x 4,9 x 3,8 m.
Propulsion 2 hélices, 2 mot. Diesels Nelesco, 2 mot. elect. 960/640 cv, 12/10 noeuds surface/plongée.
Blindage et Equipage Aucun ; 30 hommes.
Armement 1 canon de 47 mm, 4 TLT 457 mm ( proue et poupe ).


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