Cannonières
classe "Kil" ( 1917-18 )
Le HMS
Kildary en décembre 1917.
Les
80 canonnières légères de la classe "Kil"
étaient en fait à l'origine un projet de patrouilleur
civil conçu sur la base d'un chalutier perfectionné.
On recherchait une enurance, une vitesse et une robustesse
encore supérieure aux chalutiers standards. Mais l'intérêt
était encore de pouvoir faire fabriquer ces navires
par des chantiers civils ayant l'expérience de ce type
de navire de pêche. Avec leur aspect singulier ( avant
et arrière symétriques pour berner les U-Bootes
sur leur cap, superstructures centrales également symétriques,
proue et poupe pointues, les "Kil" furent vite surnommés
les "paper boats" ( navires en papier ). La commande
initiale de 85 navires fut en réalité en partie
annulée à la fin de la guerre, et en définitive
ce sont 45 navires qui furent acceptés en service,
les derniers non-armés en novembre 1918. Le navire
de tête de série, le Kildary fut mis en chantier
à Smith Dock ( de loin le plus gros constructeur de
cette classe ) en juillet 1917, lancé en novembre et
achevé en décembre. Tous les autres furent acceptés
en service courant 1918. Du fait de la fin de la guerre survenue
rapidement, la plupart des "Kil" furent revendus
à des exploiteurs civils privés en 1919-20.
Aucun ne fut coulé au combat.
