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Destroyers classe Indomito ( 1912-13 )

Définis par l'amirauté comme une nouvelle génération de destroyers, dotés pour la première fois de turbines, les Indomito furent dessinés par l'ingénieur Luigi Scala de Pattison à Naples. Ce dessin fut si réussi qu'il donna lieu à une longue lignée de "tre canne" ( trois tuyaux ) jusqu'au début des années vingt, comprenant pas moins de 5 classes très semblables. Outre leurs turbines, leur donnant 35 noeuds et plus, ils étaient 350 tonnes plus lourds et bien mieux armés que les vieux Nembo et Soldati. Seul leur armement en torpilles ( deux tubes ) fut jugé insuffisant et renforcé grâce à la pose de deux bancs doubles. On adapta églement de courts rails de poupe pour l'embarquement de 10 mines. On augmenta aussi leur capacité en mazout, et l'Impetuoso fut coulé le 10 juillet 1916 par l'U17 dans le détroit d'Otrante et l'Intrepido le le 4 décembre 1914 près de Valona par l'UC14. Outre ces 6 bâtiments, l'Ardito et l'Ardente furent lancés en 1912 à Orlando, Leghorn, portant à la classe à 8 unités. En 1929 ils étaient reclassifiés comme torpilleurs. L'Insidioso participa à la seconde guerre mondiale et fut coulé en 1944, les autres étant rayés en 1937.

Déplacement et dimensions 770-850 tonnes PC, 73 x 7,3 x 2,7 m
Propulsion 2 hélices, 2 turbines Tosi, 4 chaudières Thornycroft, 16 000 cv, 35,5 noeuds.
Blindage et Equipage néant - 79 hommes.
Armement 1 de 120, 4 pièces de 76 mm, 2 TLT 450 mm, 10 mines.


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