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Destroyers classe V1 ( 1911 )

A partir de cette série de Vulkan à Stettin, la Hochseeflotte s'orientait vers un nouveau genre de destroyer plus petits car on croyait encore ferement à la primauté de la manoeuvrabilité en ligne de bataille, sans écouter les plaintes concernant leur manque de fiabilité dans le gros temps ( à partir de la force 6, les canons et les tubes lance-torpilles devenaient inutilisables ). La répartition des tubes lance-torpilles restait celle adoptée avec les S176, deux tubes en ligne à l'arrière et deux tubes latéraux derrière le gaillard d'avant. Le gaillard d'arrière était relevé, mais la coque restait très basse et exigüe. La vitesse restait inchangée à 32 noeuds. Ces 6 unités lancées à partir de septembre 1911 furent suivies de deux supplémentaires lancées en 1913 suite au rempacement des V5 et 6 originaux achetés dans l'urgence par la Grêce en guerre contre la Turquie. En dehors du V4 torpillé et coulé le 1er juin 1916, les autres servirent dans la Reichsmarine jusqu'en 1928-30.

Déplacement et dimensions 569- 697 tonnes PC, 71,1 x 7,6 x 3,1 m
Propulsion 2 hélices, 2 Turbines AEG, 4 chaudière standard, 17 000 cv et 32 noeuds.
Blindage et Equipage Aucun et 74 hommes
Armement 2 canons de 88 mm, 4 TLT de 500 mm axiaux.


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