Classe U19 ( 1912 )
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La classe U19 ( 4 unités
), fut la première classe au monde de submersibles
équipés de Diesels. La formule révolutionnaire
inventée par l'ingénieur Allemand né
à Paris Rudolf Diesel en 1897 aux usines MAN.
Son moteur fonctionnait d'ailleurs avec des huiles végétales
à l'origine... Ce sont les chantiers de Dantzig qui
lançèrent cette première série,
suivi srapidement par Germaniawerft. MAN succédait
donc à Körting, avec une des commandes et des
productions sous licence les plus mirifiques de l'histoire
industrielle. Ces moteurs permettaient une plongée
bien plus rapide et se trouvaient plus puissants et nettement
plus économes, au bénéfice de l'autonomie
( 7600 nautiques ). Mais cette classe n'était pas à
une nouveauté prés: Pour la première
fois des tubes de 500 mm étaient adaptés, plus
à même d'inquiéter des bâtiments
militaires mieux protégés, et un canon de 88
mm, qui pouvait constituer un complément appréciable
lorsque les U-Bootes étaient étés censés
avoir utilisés leurs 6 torpilles, ou pour se défendre
au lieu d'être systématiquement contraints à
plonger. Ces quatre unités survécurent toutes
à la guerre.