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Croiseurs de bataille classe Derfflinger (1913)

Le Lützow en 1916.

Avant-derniers croiseurs de bataille Allemands, ils sont considérés parmi les meilleurs. Pour la première fois, une coque à pont continu fut préférée à la coque à trois ponts du Seydlitz. Leur coque affectait une forme prismatique encore accentuée, et ils avaient une bonne maniabilité. Leur protection était également excellente et ils "digéraient" les obus de gros calibre avec une résistance étonnante: Il fallut pas moins de 24 coups au but pour détruire le Lützow à la batille du Jutland. Pour la première fois ces navires optaient pour 8 pièces de 305 mm, ce qui à l'époque était "en retard" par rapport au calibre adopté par la Royal Navy. Leur batterie centrale était un peu basse et sujette aux embruns, et leur protection et leur compartimentage sous la ligne de flottaison n'était pas d'un excellent niveau. Ces navires venant de Hambourg ( Blohm & Voss ) et Dantzig ( Schichau ) furent acceptés en service en nov.1914 et mars 1916. Ce dernier entama ses essais en mars 1915 mais connut de nombreux problèmes de turbine. Bons marcheurs, ils parvinrent néammoins à atteindre 26,4 noeuds aux essais. Le Derrflinger combattit très tôt au Dogger Bank, encaissant 3 coups sans gravité, mais au Jtland ce fut une autre affaire: S'il détruisit le Queen Mary grâce à 11 coups au but, il encaissa lui-même 21 obus de gros calibre qui mirent hors service 2 tourelles arrière, et fut particulièrement pilonné par le Revenge. Il fit eau de 3300 tones, mais resta stable grâce au remplissage de ses ballasts, ne prenant que 2° de gîte. Il rentra au bercail et n'en ressortit que pour être conduit à Scapa Flow pour s'y saborder. Il fut démoli en 1934. Le Lützow de son côté eut une carrière courte, puisqu'il était opérationnel en mars 1916, et seulement deux mois plus tard engagé durement au Jutland. Il parvint à envoyer par le fond le HMS Invincible ( qui lui mit deux coups au but assez graves ) et le HMS Defence avant de succomber à ses voies d'eau consécutive à ses 24 impacts de gros calibre. C'est le destroyer G38 qui l'acheva à la torpille tant il refusait de couler.

 Déplacement & Dimensions

 26 180t, 30 700 t PC; 210,4 x 29 x 9,5 m

 Propulsion  4 hélices, 4 turbines Parsons, 18 chaudières Schultze-Thornycroft, 63 000 cv. et 26,5 Noeuds max.
 Blindage, Equipage  Batterie 150, réduit central 250, tourelles 270, ceinture 300, blockhaus 350, barbettes 260 mm; Equipage 1391.
 Armement  8 canons de 305 ( 4x2 ), 12 de 150, 4 de 88 mm AA, 4 TLT 500 mm ( SM, 1 av, 1 ar, 2 flancs )


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