Dragueurs
de mines classe Granit et Albâtre ( 1917 )
Le Porphyre en
1918
Ces
dragueurs de mines furent lancés au titre du plan de
1918 et construits en un temps record: Les 5 unités
de la classe Granit furent ainsi achevées juste avant
la fin des hostilité. Ils furent équipés
des chaudières du cuirassé Flandres, jamais
terminé. Ils avaient des problèmes de fiabilité
graves et eurent une carrière très courte, sauf
le Granit, encore en service en 1940. les autres furent mis
à la retraite ente 1920 et 1938. La classe Albâtre
comprenait 7 unités et fut lancé plus tard en
1919. Plus lourds ( 380 tonnes ), ils étaient équipés
de machines avec une chaudière à tubes muis
puissante et filaient seulement 10,5 noeuds. Ils connurent
des sorts divers: L'Alba^tre fut revendu en 1920 comme transport
civil, le Basalte ne fut jamais terminé et condamné
en 1919 à la démolition, de même que le
Gypse, le Silex vendu en 1920, le Quartz servit jusqu'en 1939,
le Pyrite fut perdu au large de Madagascar en 1926 et le Meulière
au large de la Corse en 1942.
Caractéristiques ( Granit ):
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Déplacement
& Dimensions
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360t.
PC; 57,6 x 7,9 x 2,3 m
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Propulsion
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1
hélice, 1 machines à réciprocité
Cochot, 1 chaudière Belleville, 600 cv. et 12,5 noeuds
max.
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blindage,
équipage
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aucun-;
Equipage 63
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Armement
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2
canons de 65 mm.
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