Torpilleurs
côtiers classes TBI et TBVII ( 1909-10 )
Les
Torpilleurs côtiers vieillissants de la flotte ( 1880 pour certains
), devaient trouver un remplacement d'urgence. L'amirauté avait
envisagé trois projets avant de retenir des moteurs avec chaudières
à tubes Yarrow. Deux séries furent construites, 6 unités chez
STT (1909-10) et 6 chez Danubius, à Fiume (1910-11). Ils étaient
de bons marcheurs et particulièrement stables et fiables en
mer formée. De ce fait, ils donnèrent toute satisfaction durant
le conflit, opérant de nombreuses mission d'escorte, de chasse
aux mines et aux submersibles.
Le
TB XI ( ci-dessus ) fut l'objet d'une mutinerie de son équipage
le 5 octobre 1917. Les officiers furent faits prisonniers, et
le navire rallia l'Italie, où il fut incorporé et servit sous
ce drapeau jusqu'en 1925, au sein des douanes Italiennes. Les
autres survécurent au conflit et furent attribués en dommage
de guerre et tous sauf un, démolis début 1920.
Déplacement
& Dimensions
116
tonnes, 44.2 x 4,3 x 1,20m
Propulsion
2
chaudières Yarrow TE, 2 machines 3-cylindres, 1 hélice,
2500 cv. et 28 n. max.
Equipage
20
Armement
2
canons de 47mm, 2 TLT de 450mm.
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