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Le
HMS Barham en 1937 après sa première
reconstruction (photo US navy archives DP)
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En 1939, le tonnage des flottes dans
le monde avait légèrement décru
par rapport à 1914. La Royal navy et la flotte
Française avaient un niveau inférieur
quantitativement, de même que la marine Allemande,
loin de la Hochseeflotte de jadis. La marine Austro-Hongroise
n'existait plus, celle de l'empire Ottoman avait cédé
la place à la très modeste flotte Turque,
tandis que la flotte italienne s'était bien renforcée,
et Nihon Kaigun, la marine impériale Japonaise,
avait atteint le summum de son développement.
Toutes ces flottes visaient au modèle d'excellence
que restait la Royal Navy, référence industrielle,
technique, et historique, depuis que la Grande-Bretagne
dominait les mers.
Le Tonnage respectif des flottes
reflétait ce fait. En 1918, les différentes
puissances s'étaient engagées dans une
course au gigantisme aux effets délétaires
pour leurs budgets nationaux. Un premier traité
de désarmement fut donc proposé à
l'initiative du président des Etats-Unis et signé
à Washington en 1923. Il allait conditionner
pour une large part, avec les traités suivants,
le nouveau visage des flottes au milieu des "années
folles": Voir la page dédiée aux
traités et conférences navales de la période
1919-1936.
- Marine
Anglaise
- Marine
Américaine
- Marine
Japonaise
- Marine
Française
- Marine
Italienne
- Marine
Allemande
- Marine
soviétique
- Marine
Espagnole
- Marine
Hollandaise
- Marine
Argentine
- Marine
Brésilienne
- Marine
Chinoise
- Marine
Chilienne
- Marine
Suédoise
- Marine
Grecque
- Marine
Turque
- Marine
Finlandaise
- Marine
Norvégienne
- Marine
Danoise
- Marine
Siamoise
- Marines
Baltes
- Marine
Polonaise
- Marine
Yougoslave
- Marine
Roumaine
Spécial:
- Marine
Chinoise av.1937
- Marine
Espagnole av. 1936
- Marine
Nationaliste
- Marine
Républicaine
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Une
revue de la Kriegsmarine en 1938 (archives US
Navy DP).
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Le
Tonnage des flottes en 1939 (Marines
de premier ordre)
Classées par
rang mondial en sept. 1939:
1-R.U. de Grande-Bretagne |
(et Commonwealth) |
Navires de
ligne |
504 000 |
Porte-aéronefs
|
113 880 |
Croiseurs
|
467 306 |
Destroyers
|
282 215 |
Submersibles
|
66 828 |
Divers* |
158 853 |
Total |
1 593 182
Tonnes |
|
|
2-Etats-Unis d'Amérique
|
|
Navires de
ligne - |
|
Porte-aéronefs
- |
|
Croiseurs
- |
|
Destroyers
- |
|
Submersibles
- |
|
Divers* -
|
|
Total - Tonnes |
|
|
|
3-Empire du Japon |
|
Navires de
ligne |
329 240 |
Porte-aéronefs |
154 745 |
Croiseurs |
268 496 |
Destroyers |
202 699 |
Submersibles |
116 084 |
Divers* |
178 043 |
Total |
1 249 907
Tonnes |
|
|
4-République
Française |
|
Navires de
ligne |
190 000 |
Porte-aéronefs |
22 146 |
Croiseurs |
171 185 |
Destroyers |
127 520 |
Submersibles |
82 928 |
Divers* - |
|
Total - |
|
|
|
5-Monarchie fasciste
Italienne |
|
Navires de
ligne - |
|
Porte-aéronefs
- |
|
Croiseurs
- |
|
Destroyers
- |
|
Submersibles
- |
|
Divers* -
|
|
Total - |
|
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|
6-IIIe Reich |
|
Navires de
ligne - |
|
Porte-aéronefs
- |
|
Croiseurs
- |
|
Destroyers
- |
|
Submersibles
- |
|
Divers* -
|
|
Total - |
|
|
|
7-U.R.S.S. |
|
Navires de
ligne |
75 000 |
Porte-aéronefs
- |
|
Croiseurs |
29 297 |
Destroyers |
96 937 |
Submersibles |
119 594 |
Divers* |
84 309 |
Total |
402 138 Tonnes |
*Divers: Torpilleurs, Avisos,
Destroyers d'escorte, Canonnières, Frégates,
Corvettes, et Inclassables: Transports d'avions, croiseurs
auxiliaires, dragueurs et mouilleurs de mines, navires
de débarquement, vedettes lance-torpilleurs,
patrouilleurs, garde-pêche.
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