Informations:
Pourquoi?
Le sujet maritime est immensément vaste, à
l'image des océans. En effet c'est de tous les
moyens de transports utilisés par l'homme (naturels
comme les chevaux ou artificiels comme les attelages
liés et les premières automobiles et avions
du XXe siècle) de loin le plus ancien. C'est
aussi un élément capital de son extension
géographique depuis des millénaires, la
"planète bleue" étant précisément
recouverte d'étendues liquides sur les trois
quarts de sa surface...
Constatant l'absence d'un site satisfaisant en matière
d'histoire navale, l'idée m'est venue de concilier
cette passion pour ce domaine et sa publication à
accés gratuit. Navistory.com est donc une encyclopédie
maritime francophone, mais plutôt une vaste typologie
des navires, très détaillée et
abondamment illustrée. Ce que je vous propose
est donc une alternative à une classique encyclopédie
spécifique de forme imprimée, qui épargne
le portefeuille du créateur comme de l'internaute.
(Mais rien ne vous empêche d'imprimer le site
entier pour un usage personnel - prévoyez plusieurs
tomes!).
Par ailleurs que seraient les navires, moyens de transport,
sans ceux qui les ont créé et ont navigué
avec, et sans les évênements qui ont vu
les acteurs de cette histoire? Navistory, c'est aussi
des biographies de personnages très divers, aventuriers,
sportifs, mécènes, amiraux ou officiers,
explorateurs, ingénieurs, qui ont forgé
cette histoire. Enfin, Navistory c'est aussi l'histoire
des évènement liés à l'univers
marin, qu'il s'agisse des premières explorations
des côtes aux grandes batailles navales, des courses
célèbres aux bouleversements géopolitiques
ou industriels du temps: Les immigrants Européens
tranversant l'atlantique sur les grands liners vers
l'amérique, les derniers grands voiliers de transports
ou les déboires et préjugés concernant
les premiers vapeurs, l'impact économique de
la "flotte de l'or" sur le reste de l'Europe
et la puissance des Habsburg, la grande saga des migrations
Scandinaves...
Pour qui?
Ce site est grand public. Il convient tout autant au
scolaire-universitaire qui désire créer
un exposé ou construire une thèse sur
la base des nombreuses thématiques, au passionné
qui y trouvera (dans la mesure du possible) les renseignements
qu'il désire, au curieux de passage comme à
l'historien qui pourra y trouver des informations utiles...
Pour les marines du 20e siècle par exemple, les
bilans navals, l'état des flottes, leurs compositions
sont très détaillées, de même
que chaque type d'unité. Aucun site de langue
Française ne vous en proposera autant dans ce
domaine. Les chiffres avancés sont recoupés
de plusieurs sources officielles et donc parfaitement
fiables. Je cite toujours mes sources et il m'arrive
de faire appel à des historiens et journalistes
spécialisés.
Ce site est pleinement ouvert aux contributions: Historien(ne)s,
étudiant(e)s, marins actifs ou à la retraite
et passionné(e)s en général de
tout ce qui touche au sujet, peuvent me fournir des
articles sur des sujets divers, et seront cités
en page d'accueil, avec les mentions qu'ils désirent.
La remarque s'adresse aussi à ceux ou celles
qui souhaitent y publier leurs illustrations et photos.
Mail: dbocquelet@yahoo.fr
Comment:
Ce
site est articulé entre des rubriques (à
gauche en haut) par grandes périodes historiques,
et sujets spécifiques (à gauche en bas).
Les liens à droite des "sites annexes"
sont ceux de sites internes en développement
sur des périodes et sujets donnés. Enfin
les fiches spécifiques des navires, quelque soit
les rubriques, s'ouvrent en "pop-up", avec
un code qui normalement leur permet de ne pas êtres
bloquées par les options dédiées
des navigateurs internet. Ce site à été
optimisé pour les versions anciennes d'Internet
Explorer© et Mozilla Firefox.
Contenu:
Toutes les articles sont de mon fait, lorsque leur auteur
n'est pas cité textuellement. Ces articles sont
toujours des recoupements d'informations de provenance
diverses, afin d'être tout à la fois exhaustifs
et le plus objectif possible. Ces textes sont donc des
créations à part entière et ne
peuvent êtres publiés, entièrement
ou par portions, sans mon accord ou celui des contributeurs
mentionnés.
Vente et utilisation commerciale: Les illustrations
de navires sont au 1/750e, 1/350e, 1/400e, 1/200e, 1/100e,
1/72e (unités légères). Les voiliers
sont à des échelles intermédiaires.
On peut en acquérir des originaux ou des copies
numérotées sur des supports au choix,
signées et numérotées (me contacter).
La cartes, graphiques, comme les navires sont disponibles
pour une publication papier (me contacter).
Ce site fait état de l'histoire des navires en
général et la part militaire y est importante.
Je ne fais en aucun cas l'apologie de la violence, mais
j'intègre les armes navales dans une démarche
didactique historique aussi complète que possible:
Les mers et océans ont depuis la nuit des temps
été des espaces stratégiques. Il
fut d'ailleurs une époque (très longue,
puisque comprise entre le bas moyen-âge et le
XVIIIe siècle où navires civils et militaires
étaient confondus, et où les navires civils
étaient armés.).
Par ailleurs, il y a des fiches relatant des marines
et aéronavales de l'allemagne, de l'Italie et
du Japon durant la seconde guerre mondiale. Là
encore, je ne cautionne en aucun cas et je condamne
sur un plan personnel les idéologies et personnes
qui ont fait usage de ces armes. La remarque vaut aussi
pour les signes type croix gammées, faisceaux
ou emblèmes staliniens qui peuvent êtres
présents sur certaines illustrations et drapeaux:
Il ne sont là que dans un souci d'exactitude
historique et de repérage visuel. Je suis bien
entendu pleinement responsable du contenu des articles
présentés.
Remarques légales:
J'accepte une utilisation de ces illustrations sur d'autres
sites à condition expresse d'en mentionner l'auteur
(david bocquelet), d'y adjoindre le lien du site (navistory.com),
ou chaudron-graphique, et dans tous les cas d'en être
informé. En cas d'un utilisation constatée
sans mention de sources, ou d'une réappropriation
indue, il y aura une première sommation amiable.
En cas d'utilisation commerciale, quelque soit le support,
je me réserve tous droits de poursuites.
Toutes les illustrations et graphiques visibles ici,
sauf source contraire, appartiennent à chaudron-graphique.
Les illustrations d'avions et hydravions ou hélicoptères
qui sont labelisées "Ailes-légendaires.com"
appartiennent à chaudron-graphique.
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ou auteur. Si toutefois vous découvriez une photo
dont dont l'origine citée est erronée
ou absente, et dont vous connaissez l'auteur, signalez-le
moi promptement pour un retrait ou pour établir
les conditions d'un usage. Pour cela ou pour toutes
remarques sur ce site envoyez-moi un message.
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