Le terme "Fune" désigne en Japonais de manière général un navire, quelle que soit sa taille. Comme le Ho Fune abordé précédemment, le Fune a été décliné en de nombreuses variantes issues des techniques de construction Chinoises. Alors même que le Japon entrait en contact avec les navigateurs Portugais et leurs Galions, on continuait à construire des Fune traditionnels. Celui présenté ici est un navire d'apparat de dimensions importantes à trois mâts principaux. Il dispose de trois ponts et de galeries superposées et est issue d'une estampe de la renaissance. Les voiles superposées et partiellement lattées ainsi que les galeries et le perroquet à l'avant avec une hiérarchie de tailles de mâts réparties comme sur les Galions témoignent d'influences occidentales. Pour le reste, ce Fune avait une coque prismatique à fond plat identique aux Jonques traditionelles. Certaines pouvaient êtres armées de bouches à feu, mais celle qui est présentée ici avait une vocation purement civile. Les Japonais continueront à construire ce type de navire jusqu'au milieu du XVIIè siècle. Ils s'éteignirent avec l'ère Meiji. .