3-mâts barque de charge

Au XVIIIe siècle la marine marchande Française ne déméritait pas. Riche de presque autant de modèles que sa Rivale grand-bretonne, elle avait récupéré un peu du marché détenu jadis par les Hollandais. Ce navire présenté ici, de 1750-70 est gréé en trois-mâts, alors même que nombre de navires marchands de l'époque se contentaient d'un gréement de Brick. Son équipage devait être imposant. Navire de charge pur, sa coque était particulièrement large à l'avant, affectant presque une proue de péniche. On avait fait de la place en supprimant l'artillerie pour optimiser le volume de charge, ce qui indiquait que ce navire se limitait à des routes fréquentées d'Europe, et devait probablement être escorté. Très spartiate, sa seule concession à une ornementation réside dans son tableau arrière.