Un chébec Russe gréé latin de la flotte Russe en 1789.
Avec son air pansu et sa voilure aurique, le Flambart à quelque chose d'un "côtre de pêche". C'est un navire traditionnel Normand, qui est issu du terme "flamber" en référence aux feux follets qui s'accrochaient parfois en temps d'orage à la pomme du mât, appelés aussi feux de Saint-Anselme, et qui effrayaient les marins superstitieux, comme signes annonciateurs de catastrophes. C'est un navire rapide, pour la pêche au libouret ( ligne ou chalut ). Il se caractérise par deux mâts, dont le misaine penché vers l'avant et le grand mât vers l'arrière, très rapprochés. Ils portent une voile à corne et une misaine au tiers, et un foc sur le bout-dehors. Le safran est de dimensions réduites, aussi la manoeuvre s'effectue le plus souvent à la voile. Ils pêchent au chalut et à la ligne, et font occasionnellement du cabotage, et ce depuis le XVIIIe siècle. On nomme aussi flambarts les plates de la baie de seine gréés de la même façon. On nomme aussi Flambart des bateaux Bretons à tableau de poupe, portant une grande bôme: Le Dagou Jaguen en est un petit.