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Croiseur USS San Francisco ( 1889 )

Le San Francisco en 1895. (1/600)

Commissionné en même temps que le Newark, le san Franciscon'était pour autant pas son sister-ship bien que de coque identique mais doté d'un armement réparti différemment et plus rapide. Mis en chantier en 1888 à Union Iron Works, il fut lancé en 1889 et achevé en 1890, un peu plus tôt que le Newark. Contrairement à ce dernier il avait également un gréément de Schooner, pls facile à brasser. Ses pièces étaient en partie en barbettes de batterie et en partie sur le pot principal, gaillards d'avant et d'arrière. Le blidage était identique et les pièces de 152 mm furent échangées contre des tubes plus longs en 1901. Le San Francisco fut pressenti pour prendre part au blocus de Santiago, mais il resta dans l'Atlantique. En 1908, il fut envoyé en refonte et transformé en mouilleur de mines, doté de canons de 203 mm; Il en ressortit en 1911, et participa en 1918 au mouillage de la grande barrière de mines Islandaise. Son armement avait été réduit à 4 pièces de 140 mm. Mis en réserve en 1921, il y resta jusqu'en 1931, étant renommé 1930 Tahoe, puis de 1931 à 1937, date de sa démolition, Yosemite.

 Déplacement & Dimensions

 4088t standard, 4583 PC; 98,91 x 14,98 x 5,74 m

 Propulsion  2 hélices, 4 machines chau cyl, 10 500 cv. et 19 noeuds max.
 Blindage, équipage  15-76 mm  ; Equipage 384
 Armement  12 canons de 152, 4 de 76, 4 de 47 mm, 2 de 37 mm AT.

 

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