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 Canonnières
classe Isla de Luzon ( 1886 )
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Le Isla
de Cuba en 1898. (1/350)
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Ces
trois minuscules croiseurs légers, non protégés, furent construits
en Grande-Bretagne ( Armstrong ), lancés en novembre et décembre
1886 pour les deux premiers, Isla
de Luzon, Isla de
Cuba, et 1887 pour l' Ensenada,
achevé beaucoup plus tard en 1892. Les deux premiers furent
sabordés ensemble à la bataille de manille, le 1er mai 1898.
Ils furent renfloués par les Américains et remis en service
sans changement de nom, mais en livrée coloniale blanche et
comme canonnières, un rang correspondant plus à la réalité
de leur gabarit. Ils servirent pour l'Oncle Sam jusqu'en 1920
pour l'Isla de Luzon, l'Isla de Cuba étant vendu au Venezuela
en 1912. Il servit sous ce nouveau pavillon jusqu'en 1918,
et réarmé, renommé Mariscal
Sucre Il servit encore jusqu'en 19?.
L'Ensenada resta en
métropole. Il fut rayé des listes à date inconnue.
| Déplacement
& Dimensions |
1030t
; 56,11 x 8,87 x 3,84m |
| Propulsion |
2
hélices, 2 machines HTE, 2 chau., 1897/2627 cv. et 14-15,9
noeuds max. |
| Blindage,
équipage |
45
mm max. ponts ; Equipage 164 |
| Armement |
6
canons de 120,
4 de 57 mm, 4 ML de 25 mm AT, 3 TLT 305 mm ( SM ). |
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