Croiseur-Cuirassé Cristóbal Cólon ( 1896 )

Le colón en 1898. (1/350)

Le Colón fut une acquisition de dernière minute destiné à renforcer l'escadre de Cuba. C'était un des rares croiseurs-cuirassés Italiens qui connurent un tel succés à l'exportation ( deux au Japon, un à l'Espagne, quatre à l'Argentine, en plus des trois Italiens ). Il était apparenté donc au Garibaldi, mais possédait quelques spécificités, dont deux pièces de 254 mm ( une avant et une arrière au lieu de la tourelle double de 203 mm arrière des autres Garibaldi ) Il fut construit à Gènes aux chantiers Ansaldo, sous le nom de Guiseppe Garibaldi ( second de cette classe qui en comptera quatre de ce célèbre patronyme... ) et racheté avant son achêvement. Il possédait deux pièces de 254 mm en théorie, mais il lui manqua sa pièce avant lorsqu'il fut délivré le 16 mai 1897. C'est dans ces conditions qu'il se battit et fut coulé à la bataille de Santiago de Cuba, dernier croiseur Italien à fuir le "piège" Américain à l'embouchure de la baie, répondant au cuirassé Iowa qui le suivit un moment ( et le perdit de vue, le Colón était bien plus rapide ) avec son unique pièce de 254 mm en chasse. Mais il fut finalement rattrapé loin du lieu de la bataille ( voir bataille de Santiago de Cuba, 3/7/1898 ), et coulé.