La Marine Danoise ( 1939-45 )
Cliquez pour agrandir Le Danemark avait l'inconfortable situation géographique de se trouver au Nord du territoire Allemand, formant une péninsule maritime et un goulet d'étranglement naturel en face de la Suède ( le détroit du Skagerrak, la porte de la baltique, théâtre de la bataille du Jutland ). Situation stratégique : Qui contrôlait le Danemark contrôlait la Baltique, comme Gibraltar aux mains d'Albion contrôlait la méditerranée. Le Royaume au Dannebrog était par ailleurs fort ancien et possédait une marine modeste mais bien suffisante pour assurer la défense de ses côtes. Neutre en 1914, le Danemark n'en avait pas échappé cependant aux pressions de l'Angleterre ou de l'Allemagne pour laisser ouvert ou verrouiller le détroit. Elle fut à la merci de la Prusse qui annexa un de ses ports dans le Slesvig, en 1864, mais ce dernier revint au Danemark en 1919. Le parlement refusa de voter d'autres constructions que celle comprises dans un modeste plan de modernisation de ses unités côtières. En 1933, alors même que l'Allemagne se fit plus menaçante avec l'avènement du IIIe Reich, le Danemark ne changea pas de politique navale et un petit nombre de torpilleurs et de submersibles côtiers étaient construits. Le "croiseur" Niels Juel, achevé en 1922, fut modernisé en 1933 mais ne pouvait prétendre au titre véritable de "croiseur" du fait de son tonnage et de sa vitesse. Par ailleurs, en dehors de quelques torpilleurs de haute mer, le Danemark n'avait pas de destroyer, ni de submersible océanique. Elle possédait un certain nombre de patrouilleurs des garde-pêche en complément. En 1939 cette modeste force comprenait ainsi 104 navires, majoritairement de petits patrouilleurs comme vu plus loin.
Le sort de la marine Danoise ( 1939-1945 ) Durant la campagne de 1940, le Danemark fut envahi bien après la France. Le 9 avril 1940 la Wehrmacht pénétrait et occupait le territoire Danois sans rencontrer de véritable résistance. Les forces terrestres et aériennes étaient bien trop réduites en effet pour que son son sacrifice soit d'une quelconque utilité. La flotte ne put rien tenter non plus et ne fut pas inquiétée. L'occupation n'empêcha pas cependant un mouvement de résistance de croître, culminant en 1943 lorsque les autorités Danoises refusèrent de livrer des patriotes à la Gestapo. Le 29 août les autorités Allemandes d'occupation décidèrent en mesure de rétorsion de désarmer les forces Danoises, et de s'emparer de sa flotte par la même occasion. Ces derniers cependant agirent promptement et dans la précipitation, et le Danemark connut son "Toulon" le 29 août 1943. Toute la flotte présente, 27 navires, se sabordèrent dans l'arsenal de Copenhague. Les autres fuirent en suède mais y furent internés et ne connurent pas le feu. D'autres enfin furent capturés et intégrés à la Kriegsmarine. En 1943, ses effectifs s'étaient renforcés de 4 dragueurs de mines ( cl. Söbjörnen ), et 10 autres légers type MS. |
Actions: Le sabordage du 29 août 1943. |
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Acteurs:
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Fiches: 2 gardes-côtes: -Monitor Peder Skram, -Croiseur Niels Juel. 21 torpilleurs: -2 classe Najaden ( haute mer ) -6 classe Dragen -3 classe Hvalrossen -10 classe Springeren. 13 Submersibles: - 2 Classe Daphne -4 Classe Havmanden -3 classe Rota -4 classe Aegir. 68 Divers: -2 Mouilleurs de mines classe Sixtus -Lossen -Hjaelperen -Lindormen -2 dragueurs de mines classe Söbjörnen -2 autres en construction Gardes-pêche: Hvidbjörnen, Ingolf, Hejmdal, Freja Patrouilleurs: -Maagen; 38 patrouilleurs légers type P; 18 type K. |
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