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 Croiseur
USS Newark ( 1890 )
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Le Newark
en 1890. (1/400)
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Ce
croiseur mixte ( voiles et vapeur ) fut commissionné par l'amirauté
en 1885, en accompagnement du Chicago
de 1885. Dans ce nouveau navire, construit à Cramp, les études
portèrent principalement sur la protection. Les ponts étaient
épais de 76 mm, tout comme le blockhaus. Toutes se spièces
de 152 mm étaient en batterie latérale. Ces pièces de calibre
30 furent changées pour de nouveaux tubes de calibre 40 en
1901-1902. En 1898, le Newark était affecté dans l'Atlantique,
et participa à des patrouilles, mais ne combattit pas les
Espagnols. En 1913, il fut retiré du service actif, sa voilure
enlevée depuis le début du siècle au profit de câbles de TSF.
Il servit ensuite de coque de quarantaine dans le port de
Providence, et vendu pour la démolition en 1926.
| Déplacement
& Dimensions |
4083t
standard, 4592 PC; 99,97 x 14,98 x 5,74 m
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| Propulsion |
2
hélices, 4 machines chau cyl, 8500 cv. et 18 noeuds max. |
| Blindage,
équipage |
15-76
mm ; Equipage 384 |
| Armement |
12
canons de 152,
4 de 76, 4 de 47 mm, 2 de 37 mm AT. |
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