Un galion typique de ceux que commandait Hawkins contre l'invincible armada en 1588.

Le Galion britannique développé au cours du XVIIe siècle se différenciait des modèles Hispano-Hollandais par sa grande vélocité et finesse. Le prototype en fut le petit galion de Sir Francis Drake, le Golden Hind, qui grâce à sa légèreté et à ses qualités nautiques indéniables mit en péril la flotte Espagnole dans une guerre de corsaire sans répit. Le galion ci-dessus était en revanche postérieur, il était l'oeuvre de Matthew Baker, l'ingénieur le plus talentueux des chantiers Grand-Bretons. Il conçut le navire-amiral de la flotte d'Elisabeth II, l'Ark Royal, ex-Ark Raleigh. Ces galions qui l'assistaient, dont les noms sont restés, étaient peu nombreux, mais très bien adaptés. Ils firent subir à la flotte de Philippe II une cuisante défaite, notamment du fait de leur rapidité et de leur capacité à affronter les grands galions Espagnols en passant sous leurs tirs.