S.S. President Grant (1907) La British Wilson & Furness-Leyland Line ne pouvant réceptionner en 1904 les deux beaux paquebots construits chez Harland & Wolff à Belfast, ils furent revendus trois ans après leur achèvement à la Hambourg-America Line. Le President Grant et le President Lincoln étaient typiques de cette génération de paquebot-cargos, trahis à leurs nombreux mâts de charge et leurs superstructures singulières destinés à multiplier les panneaux de cale. Tous deux furent saisis à New-York en 1914, le President Lincoln servant de transport de troupes périssant sous une torpille en 1918 et l'autre fut exploité jusqu'en 1951, belle carrière pour un tel navire, mais qui montre aussi la solidité légendaire des navires sortis des célèbres chantiers de Belfast. Caractéristiques:
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