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Mora (X-XIIe siècles)
Le "Mora" issu du nom du navire-amiral
du Duc de Normandie Guillaume le conquérant lors de son expédition
militaire en Angleterre en 1066, est un type de navire apparu au Xe siècle
après J.C., lorsque le Normands reçurent le duché
de Normandie en échange de la conversion et de l'acceptation de
la souveraineté du Roi de France par Rollon, le chef Viking. Avec
lui, et ses successeurs, la construction navale scandinave se maria avec
les techniques Franques. Ainsi, les bateaux Normands se caractérisaient
par certaines similitudes avec les Langskips Scandinaves, dont la tête
de proue de Lion ou de Dragon, le mât central rabattable, les avirons
de gouverne fixes, mais aussi une construction, propre à ces navires,
avec un bordé à clins, un plus haut bord, une largeur légèrement
supérieure. Ils étaient jugés plus stables mais moins
rapides. Il étaient en outre parfaits pour embarquer une cavalerie,
point fort de l'armée Normande. Leur taille moyenne oscillait entre
12 et 24 mètres et ils pouvaient embarquer de 20 à 30 rameurs,
qui étaient aussi combattants. En 1066, Guillaume le Conquérant
fit construire plusieurs centaines de ces navires (près de 900)
pour faire débarquer ses 15 000 guerriers sur les côtes Grand-Bretonnes.
Cet épisode et les navires qu'il construisit nous sont fort bien
connus grâce à la très longue tapisserie de bayeux,
qui montre des Langskips très colorés.
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