Dinghy (XVIIIe siècle)

Le Dinghy, avant de devenir le nom générique d'une petite chaloupe embarquée sur les navires modernes ( apparenté au "youyou" ), était l'un des plus répandu des grands navires de charge indiens. Appelé aussi Dhingi ou Dingey, d'après "dingî" en hindoustani, c'est un navire à rapprocher du Thoni, mais à la coque plus petite et plus légère ( pas de renforts internes ), et ponté mais sans gaillards. Son gréement est compliqué, mêlant mâts principaux, secondaires, bout-dehors tribord et tapecul bâbord amovibles, focs, voiles à livarde, latines-sétie et même marconi. Les Dinghys naviguaient originellement entre Cuddalore et Bombay. Leur tirant d'eau faible était compensé par une grande largeur, et leur permettait de s'ancrer près des plages. Ils étaient rapides, quoique dotés d'une étrave presque droite. Leurs dimensions moyennes étaient de 20 mètres pour 5,20 avec 90 tonnes de charge utile. Ils étaient assez sobres en décoration et ne portaient qu'une petite figure ronde en tête d'étrave.