Cargo Grec Ponté ( plus de 500 tonneaux ): Type de cargo "lourd" de l'époque Hellénistique. Les Romains avec leur Corbita feront bien plus grand. Ces cargos dit "Kataphraktoï" de 300
tonneaux et plus ( sachant qu'une amphore grecque "standard"
faisait 19.4 litres ) pouvaient atteindre un port en lourd de 5000 à
10 000 amphores. Ces dernières convenaient aussi bien au transport
de pondéreux ( blé en provenance de l'asie Mineure, de l'Egypte
et de la Sicile, Orge venu du Nord ), mais aussi de vin, d'huile d'olive
et de miel, largement exportés dans tout le bassin méditerranéen.
Ces navires, relativement rapides, disposaient souvent d'échelles
servant de coupée pour accéder au quai. Une voile supplémentaire
à la proue leur servant pour les manoeuvres portuaires, car les
avirons furent progressivement abandonnés avec les progrès
dans l'utilisation de la voile. Cependant les premiers cargos grecs usaient
largement de l'aviron, et leur rapport largeur/longueur relativement faible
les rendaient aptes à un usage militaire aussi bien que civil. |
||