Croiseurs LM classe Virginia (1974)    

Ces quatre bâtiments qualifiés d'escorteurs d'escadre comme les California précédents et requalifiés de croiseurs en cours de route. Le premier, USS Virginia, fut mis en chantier en août 1972 et mis en service en 1976, les autres, Texas, Mississippi et Arkansas (CGN 39-41), entre 1977 et 1980. Ils étaient conçus comme plus économiques que les california, de pair avec les nouveaux destroyers Spruance. Ils étaient cependant plus larges et lourds que les California. Ils possédaient aussi deux lanceurs antiéariens SAM/ASM du type mixte standard/ASROC, avec 24 missiles AA à l'avant et 44 ASROC ASM à l'arrière. Ils disposaient des mêmes affûts à tir rapide de 76 mm, et revenaient au système des bancs triples de torpilles guidées ASM. Ils n'emportaient qu'un seul hélicoptère, et leurs capacités ASM restaient entravées par leurs bruyantes pompes de refroidissement de leurs réacteurs D2G. Ils étaient les premiers néammoins à faire usage des nouveaux sonars SQS-53A et de leur système de conduite de tir associé Mk116. Chaque arrêt des ces bâtiments pour recharger leur uranium devait leur permettre un service de 10 ans. Ils reçurent au cours des années 80 les nouveaux missiles SM-2, un blindage de kevlar, huit missiles antinavires Harpoon installés dans des rampes disposées tête-bêche à l'avant, puis pour finir, huit Tomahawk installés sur leur plate-forme arrière lorsque l'hélicoptère fut enlevé. En 1990-95, ils passèrent au système NTU, leurs mssiles ASROC abandonnés, les radars SPS-49 et 48A installés, et deux canons antimissiles Phalanx. Coûteux, ils ont tous les quatre étés désactivés, les premiers en 1993-94 et les deux autres en 1996-97. Ils ont actuellement en "réserve d'active".

Caractéristiques: