SNA classe Skipjack (1958)    

Historiquement, les Skipjack constituent la première classe de SNA modernes de l'US Navy. Leurs prédécesseurs de la classe Skate (1957) qui s'appuyaient sur la conception du Seawolf et du Nautilus avaient en effet une coque classique dont l'hydrodynamique et la signature acoustique étaient passables, notamment au regard des expérimentations enées à l'est avec les November. Le USS Albacore (1953), bien que conçu avec une propulsion classique, poussa dans ses retranchement l'hydrodynamique et constitua une base expérimentale sur laquelle s'appuyèrent les Skipjack cinq ans plus tard. Le premier fut lancé en 1958 et le cinquième et dernier en 1960. La classe comptait les USS Skipjack, Scamp, Scorpion, Sculpin, Shark et Snook. Grâce à la puissance de leurs réacteurs S5W et de leur excellent profilage, ils laissaient littéralement sur place les Skate avec 10 noeuds de plus. Ils arrivaient de ce fait à soutenir la comparaison avec les November Russes, plus massifs, bruyants et surtout bien moins fiables. Les progrès amenés par cette classe leur permit non seulement de rester en service jusqu'aux années 86-90, mais aussi d'inspirer largement la conception des Washingon, ainsi que des SNA suivants. Ils restèrent les sous-marins d'attaque les plus rapides avant l'arrivée des Los Angeles en 1974. Le USS Scorpion coula corps et biens dans les açores en 1968.

Caractéristiques: