Ekranoplane "KM" (1975) (1/750) Théoriquement il était possible d'envisager des engins n'ayant en outre pas les contraintes de structure propres aux avion normaux, volant à haute altitude, et donc de pouvoir concevoir des appareils véritablement énormes. Le "Monstre de la mer caspienne" est de ceux-là. Si on le considère comme un (hydr)avion, alors c'est le plus grand ayant jamais été contruit de la main de l'homme. Avec 100 mètres de long et 450 tonnes, il était capable de filer à 550 Km/h grâce à sa débauche de turboréacteurs. Cependant, il est dénommé officiellement "Ekranoplane KM", KM pour "modèle de navire". Il est d'ailleurs rattaché à la marine soviétique, mais n'a jamais opéré qu'en mer Caspienne. Il fut détruit en 1960 lors d'un grave accident résultant d'une erreur de pilotage. Plusieurs
articles lui ont étés consacrés, dont un de science et vie, sur les Ekranoplanes
en général, et sur le web, plusieurs sites en font mention. -Voir
notamment: http://www.se-technology.com/wig/index.php http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/row/rus/903.htm http://members.lycos.co.uk/aerospace21/ekranoplans/ http://www.aerospaceweb.org/question/aerodynamics/q0130.shtml http://www.att-nn.com/ENGL/85yaers.htm Caractéristiques:
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