Ces
3 grands submersibles britanniques furent construits non en tant que
"croiseurs", mais submersibles d'escadre océaniques et de patrouille de
longue distance. Ils étaient les pus grands en service dans la RN
depuis le XI de 1923 et le
restèrent après sa mise à la retraite. 17 autres devaient suivre sur le
plan initial, mais la politique de l'amirauté changea entre temps. Ils
étaient très puissants ( 10 000 cv aux essais ) grâce à de nouveau
diesels turboélectriques supercharged, filant 22 noeuds en surface.
Néamoins, malgré leur déplacement et leur autonomie, ils n'emportaient
que 12 torpilles. Le Severn
et le Clyde survécurent à la
guerre, mis à la retraite en 1946 tandis que le Thames fut coulé le 26 janvier
1940, sautant sur une mine ( probablement magnétique ).