Un
peu équivalents aux U-Bootes Allemands du type IX, les "T" seront
déclinés en 3 classes successives avant et pendant le conflit. Il
s'agissait de grandes unités océaniques, dont le premier, HMS Triton, fut mis en chantier à
Vickers-Armstrong en 1936 et achevé en 1938. Ils étaient censés dériver
des grands Thames
de 1933. Ils s'en distinguaient par des dimensions plus modestes et
quatre tubes externes non rechargeables. Les trois derniers de la
première série de 15 unités étaient équipés de puits à mines. La
plupart furent perdus au combat: Le Triton,
le Tarpon, le Thistel, le Triad en 1940, le Tetrarch en 1941, le Triumph et le Talisman en 1942, et les Thunderbolt et Tigris en 1943.
La seconde série de 16 navires commença en 1940 pour s'achever en 1943.
Copies fidèles des premiers, ils s'en distinguaient par l'ajout d'un
tube lance-torpille externe. Ils accusèrent également de lourdes
pertes: En 1942, les Tempest,
Thorn, Traveller et P311, et en 1943 les Trusty et Turbulent.
La troisième série de 22 bâtiments fut lancée en 1943 et les derniers
entrèrent en service après la fin de la guerre, courant 1945 ou 1946.
Ils étaient virtuellement inchangés, possédant également 5 tubes
lance-torpilles externes. Les pertes furent plus légères: Le HMS
Terrapin, gravement touché par des grenades Japonaises en mai 1945,
tracté et mis à l'abri mais jugé irréparable et rayé des listes. La
Marine Hollandaise en acquit deux et la marine Israélienne trois. Les
tubes externes étaient répartis entre 2 à la proue, 2 latéraux au
centre, tirant vers l'arrière, et un à la poupe.
Caractéristiques
(1943):
Déplacement:
640
t. surface/ 927 t.
Plongée.
Dimensions:
83,36 m long, 8,10 m large, 4,47 m de tirant d'eau.