Conçus
après le déclenchement du conflit, ces bâtiments éteaient une première
sorte de classe "d'urgence", conçue rapidement à partir des "J-K-N".
Ils étaient cependant plus grands et plus puissants, adoptant un
armement toujours en tourelles doubles, mais de pièces de 120 de
calibre 50 au lieu de 45 ( Mark. XI ), à tir rapide. Pour améliorer la
stabilité, ils revenaient à des bancs de tubes
lance-torpilles quadruples. Mauis les nouveaux affûts étaient longs à
mettre au point, de telle sorte que les quatre premier s de la classe
"L" furent terminés dans l'urgence avec un armement de 8 pièces de 106
mm à vocation atiaérienne/antinavire en 4 tourelles doubles. On déposa
également les bancs arrières de tubes
lance-torpilles au profit de cette même tourelle sur la plupart des
unités achevées en 1941, mais certaines revinrent à leurs 8 tubes
lance-torpilles. En 1942, on cemmença à monter des canons Oerlikon de
20 mm, de 6 à 10 en 1944-45. Le HMS
Mahratta
fut le dernier à être achevé en 1943: Il fut transféré d'urgence dans
un autre chantier après la destruction du sien ( Scotts ) par la
Luftwaffe.
Les pertes furent également de plus de 50% des unités engagées: En
1942, les Gurkha, Lance, Legion, Lively, et Martin; en 1943, les Lightning et Orkan ( équipage Polonais ), et en
1944 les HMS Mahratta et Laforey. Des survivants, quatre
furent vendus à la Turquie en 1959, faisant encore une longue carrière.
*RAN: Royal Australian Navy.
Caractéristiques
(1941):
Déplacement:
1760
t. standard -2385 t.
Pleine Charge
Dimensions:
108,66 m long, 10,9 m large, 4.4 m de tirant d'eau.