Croiseurs classe Bellona (1942)
Le HMS Bellona en 1943, avec son camouflage standard Atlantique.
La classe Bellona est une
reprise des Dido avec cependant quelques améliorations destinées à
augmenter la capacité antiaerienne, à la lumière des premières
opérations navales de la Royal navy: Ils furent mis en chantier en
novembre-décembre 1939 et début 1940, et achevés en 1943 ( Bellona,
Black Prince, Royalist, Spartan ) et 1944 ( Diadem ). leur coque, leurs
aménagements étaient similaires à ceux des Dido, mails leur
superstructure était plus basse, pour aumenter le champ de tir des
pièces, et ils cédaient une de leurs tourelle double de 133 mm avant
pour un affût quadruple "Pom-pom".
Les
Bellona furent durement engagés mais le conflit avait déjà basculé vers
une suprématie aérienne et maritime alliée. Le Spartan fut le seul
coulé, le 29 janvier 1944 par un "missile" Allemand, une bombe guidée à
réaction henschel Hs293 lancé depuis un Dornier Do 217. Les autres
furent retirés du service dans les années soixante, sauf le Babur,
ex-Diadem, cédé au Pakistan en 1956.
Déplacement: |
5950 t. standard, 7350 t. Pleine Charge |
Dimensions: |
156 m long, 15,40 m large, 5,41 m de tirant d'eau. |
Machines: |
4 hélices, 4 turbines Parsons, 4 chaudières Admiralty, 62 000 cv. Vitesse maximale 32,2 noeuds. |
Blindage: |
max. 76 mm. |
Armement: |
8 pièces de 133 (4x2), 12 de 40 mm AA Bofors (3x4), 6 TLT 533 mm (2x3). |
Equipage: |
530 |