Croiseurs
mouilleurs de mines classe Abdiel (1940-43)
Le HMS Manxman en 1941, avec son camouflage méditerranéen.
Ces
navires étaient spécialisés comme mouilleurs de mines rapides ( plus de
40 noeuds aux essais ), avec une coque haute dotée de battants à
l'arrière et une capacité d'emport de 150 mines. Ils étaient en
dimensions et aménagements plus proches d'un destroyer que du croiseur HMS Adventure précédent (1924). Ils
furent mis en chantier en 1939 ( Abdiel,
Latona, Manxman, Welshman ) et achevés en 1941. En
octobre-novembre 1941, deux unités supplémentaires furent mises en
chantier ( Apollo et Ariadne ) et achevés en octobre
1943 et février 1944.
En
opérations, ces navires donnèrent toute satisfaction, bien que servant
à autre chose que leur utilisation initiale: Certains furent employés
pour ravitailler Malte en munitions. 14 canons de 20mm et quelques
affûts simples de 40 mm furent rajoutés en 1944-45. L'Abdiel fut coulé par une mine en
1943, le Latona bombardé en
1941 en train de livrer des munitions à Malte, fut réduit à l'état
d'épave et achevé à la torpille. enfin, le Welshman fut torpillé le 1er
février 1943 par l'U-617. Le Manxman encaissa lui aussi une
torpille et fut mis hors de combat pour deux ans. les trois survivants
furent retirés du service en 1962, 1965 et 1971 ( Manxman ).
Déplacement: |
2650 t. standard, 4000 t. Pleine Charge |
Dimensions: |
127,40 m long, 12,20 m large, 4,50 m de tirant d'eau. |
Machines: |
2 hélices, 2 turbines Parsons, 4 chaudières Admiralty, 72 000 cv. Vitesse maximale 39,75 noeuds. |
Blindage: |
aucun. |
Armement: |
6 pièces de 102 (3x2), 4 de 40 mm AA Bofors (1x4), 100-150 mines. |
Equipage: |
246 |