Sous-marins classe KD7 ( 1941-43 )    

Le I-76 peu après son entrée en service, en novembre 1942.

Les submersibles de la classe KD étaient de grands sous-marins d'attaque de première classe. Les 35 unités produites au total sont entrées en service graduellement au sein des classes KD1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 et leurs variantes. Le premier date de 1922 et est très inspiré des grands U-Boote océaniques Allemands de 1918. les autres n'en sont que des adaptations. La classe KD7 est la dernière à entrer en service, pendant la guerre. C'est aussi la classe la plus nombreuse, avec 10 unités, lancées en 1941, 42 et 1943. Ils dérivaient étroitement des KD6 de 1934-36. Ils furent renommés peu après leur lancement, le I-76 devenant le I-176, et ainsi de suite pour la série allant jusqu'au I-85. Certains furent reconvertis en transports. Tous furent coulés par faits de guerre, mais le I-179, perdu en exercice près des côtes Nippones sera renfloué en 1957 et utilisé par la force d'autodéfense japonaise pour des tests.

Caractéristiques: