Croiseur-cuirassé de défense côtière San Giorgio ( 1911 )
Le San Giorgio peu avant la chute de Tobrouk ( Janvier 1941 )
Le san Giorgio et le
San Marco étaient deux croiseurs-cuirassés de 1908, qui faisaient la
fierté de la marine Italienne. Déjà en 1918, ils étaient dépassés, mais
l'amirauté décida d'en conserver un en service, le San Giorgio, pour le
convertir en navire de d"efnse côtière, affecté de préférence aux
colonies d'Afrique du Nord. Tandis que son jumeau était désarmé et
converti en navire-cible, le san Giorgio fut amené en 1937 à l'arsenal
de la Spezia pour d'importants travaux de refonte, qui changèrent
largement son apparence. Son appareil moteur fut modifié, avec 4
chaudières à mazout au lieu des 8 à charbon initiales, les mâts réduits
et les superstructures remodelées, tandis qu'on lui rajoutait de
l'artillerie AA, 8 canons de 10 mm, et 7 affûts doubles de
mitrailleuses lourdes Breda 13,2 mm. Il conservait cependant sa
cuirasse et ses pièces lourdes, très efficaces malgré leur faible
portée et leur cadence médiocre.
En
1940, il fut réarmé avec une tourelle double de 100 mm et 6 affûts
doubles de DCA supplémentaires, et utilisé comme batterie de défense de
Tobrouk. C'est là qu'il se saborda à l'annionce de l'imminence de la
prise de la ville par les troupes Britanniques, le 22 janvier 1941.
Caractéristiques:
Déplacement & Dimensions |
9470t, 11 500t PC_145 x 18.90 x 6.30 m |
Propulsion | 2 hélices, 4 chaudières Yarrow, 60 000 cv. et 14 Noeuds max. |
blindage, équipage | Ceinture 250, pont 30-60, tourelles 250, blockhaus 300 mm ;Equipage 650 |
Armement | 4 canons de 254 ( 2x2 ), 8 canons de 152 ( 4x2 ), 8 canons de 100 ( 4x2 ), 14 de 13.2 AA, 2 TLT 533 mm (SM ) |