Submersibles classe Mameli ( 1926 )
Le Giovanni Da Procida en 1943.
Ces 4 unités conçues
en 1924-25 par Cavallini et TOSI furent les prototypes d'une nouvelle
série de submersibles océaniques adaptés à la mediterrannée comme à
l'Atlantique. Ils étaient largement inspirés de l'examen approfondi des
unités Allemands transférées en domages de guerre, avec des capacités
d'immersion et une solidité bien supérieure. A ce titre, ces unités
pouvaient descendre sous la barre des 115 mètres. Ils anquaient de
stabilité, ce qui fut corrigé en élargissant la cique, ceci au prix
d'une réduction importante de leur vitesse. En 1942, les trois unités
survivantes furnt dotées de nouveaux diesels de 4000 cv, récupérant
leur vitesse prévue. Le Capponi fut en revanche coulé en 1941 par le
submersible HMS Rorqual.
Caractéristiques:
Déplacement & Dimensions |
810t, 993t PC_64,6 x 6,5 x 4,3 m |
Propulsion | 2 hélices, 2 diesels TOSI, 2 moteurs électriques CGE, 3000/1100 cv et 15/7,5 noeuds. |
blindage, équipage | - ;Equipage 49 |
Armement | 1 canon de 102, 2 mitt. de 13.2 AA, 6 TLT 533 mm ( 4 proue, 2 poupe, 10 torpilles ) |