Destroyers classe Maestrale/Oriani ( 1934 )
L'Alfieri en 1941.
<> Ces unités au nombre de 4 pour les Maestrale ( Maestrale, Libeccio, Grecal, Scirocco ), et 4 pour les Oriani ( Alfieri, Carducci, Gioberti, Oriani ), étaient dérivées des Maestrale, avec des dimensions plus importantes, dont la largeur, et un soin tout particulieraccordé à la répartition des masses transversales. Ils n'avaient donc plus les problèmes de roulis des précédents, et ceci permit de rééquiper leurs machines, plus performantes au final. Leur vitesse maximale était en effet proche de 42 noeuds aux essais. En 1941, ils reçurent entre 6 et 12 canons de 20 mm AA, 4 mortiers ASM supplémentaires, et pour certains, un canon de 120 mm éclairant. En 1943, le Grecale et le Maestrale furent débarrassés de leur banc de tubes lance torpilles arrière, remplacé par 2 canons AA de 37 mm. Deux furent coulés en opération, le Libeccio par le S.M. Upholder, et Scirrocco, qui échappa en mauvaises conditions à la destruction durant la seconde bataille de la grande Sirte, chavira à la suite d'une tempête. Le Maestrale se saborda en novembre 19843 dans la rade de Gènes, et renfloué, réparé par les Allemands, une deuxième fois en avril 1945. Le Grecale survécut au conflit, servant jusqu'en 1964.Déplacement & Dimensions |
1675t, 2254t PC_106,7x 10,15 x 3,42 m |
Propulsion | 2 hélices, 2 turbines Parsons, 3 chaudières triple exp., 48 000 cv. et 38 Noeuds max. |
blindage, équipage | Aucun ;Equipage 206 |
Armement | 4 canons de 102 ( 2x2 ), 8 mitt. de 13.2 AA, 6 TLT 533 mm ( 2x3 ), 2 mortiers ASM. |