Submersibles classe Flutto ( 1940 )
Le Flutto en juillet 1943. Il fut coulé dans le détroit de Messine par trois vedettes lance-torpilles Britanniques
La classe Flutto fut
la dernière classe de submerisbles Italiens de la guerre. Prévus pour
une production en série, ils étaient calquées sur les Acciao conçus par
Bernadis, ils étaient un peu plus grands et dotés de diesels plus
puissants, leur donnant une meilleure vitesse. Il y eut 12
constructions mais seulement 7 mises en service. Parmi celles-ci, il y
eut trois pertes au combat, et les autres se sabordèrent. Capturés en
nov. 1943 par les Allemands et renommés UIT1-7 ils furent réparés, puis
coulés en 1944.
Le
Nautilo fut plus tard renfloué par les Yougoslaves qui le réparèrent et
l'incorporèrent à leur marine après-guerre. Le Marea fut transféré à
l'URSS en dommages de guerre, et le Vortice, survécut au conflit et fut
utilisé dans des rôles divers jusqu'en 1951, puis réintégré comme
navire-école de 1952 à 1967.
A partir du 13e mis en chantier, le Bario, la série était un peu
plus grande ( 64,20 mètres de long et 4,93 de tirant d'eau ), mais
aucun des 14 programmé ne fut achevé. Seuls trois furent lancés en
1944, dont ceux saisis par les Allemands et renommés UIT7 à 14, mais
aucun achevé avant la fin des hostilité et sabordés dans le chantier de
CRDA, à Montfalcone.
Caractéristiques:
Déplacement & Dimensions |
930t, 1093t PC_63,15 x 6,98 x 4,87 m |
Propulsion | 2 hélices, 2 diesels Fiat, 2 moteurs électriques CRDA, 2400/800 cv et 16/8 noeuds. |
blindage, équipage | - ;Equipage 50 |
Armement | 1 canons de 100, 2 de 20 mm AA, 6 TLT 533 mm ( 4 proue, 2 poupe, 12 torpilles ) |