Submersibles classe Acciao ( 1938 )
Le Bronzo en 1942.
Dernière classe de
600 tonnes conçue par l'ingénieur Bernardis, ces 14 unités furent
lançées en 1941 et deux en 1942, mises en service à ce moment. Les
principales différences avec les Adua/Perla précédents étaient leur
kiosque plus petit, et leurs diesels plus puissants. Ces unités se
distinguèrent durant la seconde bataille de la grande Syrte, notamment
le Bronzo, coulant un cargo Britannique. Presque toutes furent envoyées
par le fond, dont trois sabordées en nov. 1943, il n'y eut que quatre
survivants, le Giada, rayé des listes en 1966, le Nichelio, offert à
l'urss en dommages de guerre, et le Platino, rayé en 1948. Le Bronzo,
capturé par des unités britanniques, passa sous l'union jack sous le
nom de P714, puis fut transmis aux FNFL qui l'utilisèrent pour
l'entraînement.
Caractéristiques:
Déplacement & Dimensions |
697t, 850t PC_60,18 x 6,44 x 4,78 m |
Propulsion | 2 hélices, 2 diesels Fiat, 2 moteurs électriques CRDA, 1400/800 cv. et 14/7,7 Noeuds. |
Blindage, équipage | - ;Equipage 45 |
Armement | 1/2 de 20 mm AA, ou 2/4 de 13.2 mm AA, 6 TLT 533 mm ( 4 proue, 2 poupe. ) |