Dragueur/Mouilleur de mines Nusret ( 1912 )


Le Nusret ( 1912 ) et l'Intibah ( 1886 ), étaient des remorqueurs de haute mer reconvertis en mouilleurs de mines. Ils firent les deux guerres mondiales et seront ferraillés en 1957. L'Intibah fit une carrière fort longue puisqu'il fut reconstruit pour le mouillage des mines ( il était aussi beaucoup plus gros que le Nusret ( 616 tonnes )), renommé Uyanik en 1942 et finalement démoli en 1957. Le Kiresund enfin était un ancien navire civil ( 1877 ) reconverti de 3056 tjb, qui servit durant la grande guerre et fut ferraillé en 1927.

Caractéristiques ( Nusret ):

 Déplacement & Dimensions

 364t, 1610t PC_ 96 x 9,30 x 3,28 m

 Propulsion

 2 hélices, 2 turbines Parsons, 35 000 cv. et 36 Noeuds max.

 Blindage, équipage

 aucun _ Équipage 149

 Armement

 4 canons de 120 mm, 2 canons de 40 mm Bofors AA, 2 de 20 mm AA, 6 TLT 533 mm.