Torpilleurs côtiers classe Puket ( 1935 )


Le Trad en 1940.

La marine Siamoise ne disposait pas de destroyers, mais alignait 9 torpilleurs côtiers, les Puket construits en Italie ( chantiers de l'Adriatique, Montfalcone ). Le Trad et le Puket furent lancé en 1935, le Surasdra et le Patani en 1936 et les Chandraburi, Chonburi, Chunphorn, Rayong et Songhkli en 1937. Afin d"être mis au diapason des stocks de munitions existants ils disposaient d'une armement britannique ( Armstrong ). Nettement plus petits que les torpilleurs Italiens contemporains, ils étaient cependant assez marins, nettement plus que les frêles Kantan. Aux essais, ils filèrent 32,3 noeuds, mais en pratique les 31 noeuds étaient forcés. Leur armement était cependant celui d'un torpilleur, avec des tubes lance-torpilles de type "aviation" en tubes séparés ( deux de chaque côté de la passerelle, les deux autres, doubles, dans l'axe. ). Cette solution reprise aux torpilleurs Italiens permettait de ménager la stabilité à haute vitesse.

Ces navires connurent le baprème du feu contre la flotte Française à Kho Chang en janvier 1941. Le Puket, le Trad et le Chonburi furent mis hors de combat par les canons du croiseur Lamotte-Picquet, alors qu'ils tentaient de le torpiller. Le Trad fut cependant renfloué plus tard, son commandant ayant réussi à lui faire gagner la côte avant de sombrer, réparé et modernisé, il était encore opérationels, comme les autres survivants, en 1976-80.

Caractéristiques :

 Déplacement & Dimensions

 318t/470t PC_ 68 x 6,40 x 2,13 m

 Propulsion

 2 hélices, 2 turbines Parsons, 2 chau. Yarrow, 900 cv. et 31 Noeuds max.

 Blindage, équipage

 aucun _ Équipage 70

 Armement

 3 canons de 76 mm AA, 2 de 20mm AA, 6 TLT 457 mm.