Mouilleur de mines Gryf ( 1936 )

Le Gryf en septembre 1939.

Ce grand bâtiment était l'un des plus importants de la flotte Polonaise. Il avait été conçu pour une grande variété de tâches mais se montra décevant dans ces dernières: comme navire-école et yacht présidentiel. Consruit en France chez Augustin Normand, il était lourdement armé et relativement instable en roulis. Il était également trop exigu et sous-motorisé. Opérationnel en février 1938, il fut attaqué et frappé le 1et septembre par l'aviation Allemande. Il servit ensuite de batterie flottante ( coulé avec son dock ) à Hela et fut bombardé le 3 septembre et coulé pour de bon. On récupéra plus tard une partie de l'armement pour renforcer la défense de Hela. Les Allemands remorquèrent la coque à Gdansk et elle servit de cible d'entraînement avant d'être définitivement renflouée et démolie en 1964.

Caractéristiques (1939):

 
 Déplacement & Dimensions

 2250t, 2900t PC_103,20 x 13,1 x 3,6 m

 Propulsion  2 hélices, 2 diesels Sulzer et 6000 cv, 20 Noeuds.
 Blindage, équipage  -; Equipage 205
 Armement  6 canons de 120 mm, 6 ( 2x1, 2x2 ), 4 Bofors 40 mm AA ( 2x2 ), 4 MG 13,2 mm ( 2x2 ), 60 mines.