Croiseur-cuirassé Giorgios Averoff ( 1910 )
L'Averoff
était le navire-amiral de la flotte Hellène en 1911, au moment de la
guerre des Balkans. Il restait le principal navire de combat en 1914,
et malgré son grand âge, l'était encore en 1939. Construit en Italie,
inspiré par les navires de la classe ..., il fut modernisé et
reconstruit à la Seyne ( France ) en 1925-28. Ses équipements optiques
( télémètres ) étant remplacés par de plus efficaces, le principal
étant logé au sommet d'un nouveau mât tripode. La passerelle fur
reconstruite, les machines remplacées, une DCA légère ajoutée. Il était
question de le convertir en mouilleur de mines, ce qui fut fait en
ajoutant des rails, des équipements spéciaux et surtout une poupe
reconstruite. L'armement secondaire en barabettes fut enlevé, et deux
pièces de 152 mm ajoutées, tandis que le blindage de pont était
renforcé, passant à 50 mm.
Sa
carrière fut alors plus en demi-teinte, mais en 1941, il tenta de
mouiller des mines sur un axe utilisé par les forces Italiennes.
Attaqué et endommagé par des Stuka, il resta à quai pour le reste de la
guerre, mais intact, reconstruit, il fut converti en navire-musée et se
visite aujourd'hui. C'est le seul croiseur-cuirassé encore à Flot en
Europe.
Caractéristiques:
Déplacement & Dimensions |
9000t, 11 600t PC_ 130 x 12 x 2,27 m |
Propulsion |
2 hélices, 2 mach. diesels MAN, 2000 cv. et 16 Noeuds max. |
Blindage, équipage |
aucun _ Équipage 62 |
Armement |
2 canons de 120 mm, 2 canons de 40 mm Bofors AA, 2 mit. 13,2 mm AA. |