Croiseur antiaérien Mendez Nunez ( 1947 )
Le Nunez en 1949.
Tout comme le Navarra, ex-Republica, ex-Victoria Eugenia (1920), il fut envisagé de refondre le Mendez Nunez (classe Nunez, 1922), totalement dépassé dans les années 40. Aussi en 1944, il fut pris en main pour une refonte totale. Il en sortit en 1947, totalement méconnaissable: La proue avait été reconstruite, réhaussée et rallongée de 18 cm, la passerelle reconstruite et reculée, une nouvelle artillerie rapide de 120 mm ventilée en 8 postes dont deux latéraux et les autres en ligne superposés, à l'instar des croiseurs Américains de la classe Atlanta et Britanniques classe Dido. Il reçut également une puissante artillerie AA secondaire. Ainsi transformé, il resta en service jusqu'en 1964 ou 65.Caractéristiques:
Déplacement & Dimensions |
4680t, 6045t PC_146.63 x 16.46 x 5 m |
Propulsion | 4 hélices, 4 turbines Parsons, 8 chaudières Yarrow, 80 000 cv. et 33 Noeuds max. |
Blindage, équipage | 65 mm ceinture, 120 mm blockhaus ; Equipage 350 |
Armement | 8 canons de 120 ( 8x1 ), 10 canons de 37 AA ( 5x2 ), 8 de 20 mm AA ( 2x4 ), 6 TLT 533 mm (2x3). |