Croiseurs légers classe Libertad ( 1925-28 )

Le Libertad en 1936.

Programmés en 1915, les croiseurs de la classe Libertad procédaient de l'étude des croiseurs Britanniques de la classe E. cependant ils en différaient par certains aspects, notamment le fait de recourir à des tourelles doubles de 150 mm en plus de tourelles simples ( une de chaque à l'avant, une double au centre et une de chaque à l'arrière, soit huit pièces dans un arrangement permettant de dégager la place pour la DCA latérale. Sir Philipp Watts en était l'auteur. Les chudières étaient également réparties différemment, bien que du même type que sur les navires Britanniques. Auix essais, ces navires parvenaient à atteindre 34.7 noeuds.

La classe comprenait le Libertad ( ex-Principe Alfonso ), l'Almirante Cervera et le Miguel de Cervantes. Le Cervera servira sous pavillon Nationaliste durant la guerre civile Espagnole, le Cervantes étant torpillé par un sous-marin Italien en novembre 1936 au marge de Cartagène, et en 1939, tous trois furent incorporés dans la marine Franquiste. On décida alors de les moderniser extensivement, et ce jusqu'en 1945-46. Il est possible aini que le Galicia ( ex-Libertad ), ait été remis en service avant la capitulation. ( Voir Galicia ). Le Cervera fut modernisé différemment, son ancien armement AA remplacé par 4 pièces de 105 mm, 8 de 37 et 4 de 20 mm, sa passerelle reconstruite pour accueillir de nouveaux postes de direction de tir. Son déplacement était passé à 8250 tonnes et 9990 PC.

Caractéristiques: