La Marine Bulgare

La Bulgarie, adossée à la mer noire, héritait des populations Thraces Antiques métissées à des peuples d'asie centrale au moment des grandes invasions vers 400 après J.C.. Le Royaume de Bulgarie naquit en 681. Il n'aura de cesse du lutter contre les ambitions des états voisins des Balkans, puis à partir de la chute de Constantinople, contre l'empire Ottoman qui s'y établira finalement en 1396. l'islamisation forcée du Pays fut cependant mois forte qu'en Albanie. En 1876, une insurrection, soutenue ar les Russes et confirmée par la victoire des Russes lors de la guerre de 1877 contre les Turcs amènera le pays à une autonomie de fait au sein de l'empire Ottoman, à la suite du traité de San Stefano en 1878. En 1885, en faisant l'acquisition de la Rumélie à l'est, elle s'offrit un débouché en mer égée. Ce n'est qu'en 1908 que la Bulgarie ne recouvrira pleinement son indépendance. Dès 1896 elle constituait un embryon de flotte en armant trois vapeurs, un navire-école et sept autres petits bâtiments sur le Danube tandis qu'elle déployait trois petits vapeurs sur la mer noire.

Impliquée dans la guerre des Balkans, la Bulgarie vit son territoire se modifier. Elle entra en guerre durant la première mondiale aux côté de la triple alliance et perdit. A la suite du traité de Neuilly signé en 1920, sa petite flotte était désarmée et elle n'était autorise qu'à conserver quelques bâtiments de défense côtière: Les 4 torpilleurs d'origine Française Draski et 2 patrouilleurs acquis en France, ex-chasseurs de mines. En revanche le budget nationl fut alloué à la construction d'une marine marchande importante. A partir des années trente, notamment après l'accession d'Hitler au pouvoir en Allemagne, les autorités Bulgares commencèrent à se défier du traité de Neuilly qu'ils jugeaient humiliant. En 1938, ils le répudièrent et signaient un traité rectificaif avec les autres Etats Balkaniques. Libres de se constituer une marine plus importante, la Bulgarie n'en avait cependant pas les moyens. Dès 1937 un accord d'aide fut signé entre la Bulgarie et l'Allemagne et celle-ci reçut à la veille de la guerre quatre vedettes lance-torpilles modernes, unités sans doutes plus valables que les antiques torpilleurs même modernisés qu'elle mettait en oeuvre.

En Mars 1941, la Bulgarie entra officiellement en guerre dans le camp de l'axe, déployant sa flotte en mer noire. L'année suivante elle recevra encore trois vedettes lance-torpilles. Certains de ses cargos seront utilisés comme auxiliaires par la Kriegsmarine, d'autres transporteront des troupes et du matériel à destination du front sud en Russie. Aussi, comme la Roumanie, la Bulgarie assurait des missions d'escorte contre les submersibles Russes. En septembre 1944, les troupes Russes victorieuses entraient par le nord en Bulgarie et capturèrent les quelques unités de la flotte ( un seul torpilleur fut coulé en opérations ). Ils firent ensuite un service sous pavillon national, mais cette fois contre les Allemands, ou sous pavillon soviétique en renfort de la flotte de la mer noire et rétrocédés après l'armistice.

Pavillons de la marine bulgare

Composition de la flotte en 1939:

-4 Torpilleurs: Classe Drsky ( ou Drasky, 1903 ).

-6 Divers:

• 2 patrouilleurs classe Belomorec (1917)
• 4 vedettes lance-torpilles classe F1 ( Allemandes type S-Bootes S2 )

Aquisitions de guerre:

A partir de 1940, trois vedettes lance-torpilles ex-Hollandaises ( Type T52 ) capturées par les Allemands en 1940 alors en achêvement à Schiedam sont terminées et trasnférées à la Bulgarie en 1942 près un passage dans la Kriegsmarine. D'un design Britannique, elles étaient équipées de moteurs d'avions Britanniques abattus en Europe.